2012年2月25日星期六

自量

下月實施自駕遊, 冇眼睇.   喺大陸見識過國內同胞駕駛, 橫衝直撞:

轉線會打燈 - 不過轉完先打!  

紅綠燈停車 - 與前車距離2吋, 啲差炒!!

其實香港路面都有好多衰人, 我補鐘學車, 啲人見你 L 牌都毫不留情, 一嘢"砸"埋嚟!   喺高速, 大把車專蝦 P 牌仔, 恃強凌弱, 變態.
有次打的, 司機大佬同我分享心得, 講喺乜情況佢哋會cut線玩人,  唯一唔搞嘅, 係靚車, 所以揸車要 '自量' 喎.   希望係佢個人意見, 如果個個司機大佬都係咁諗, 香港揸車都幾危險.

今日好驚,  騎完馬, 車完朋友去西鐵站, 油格得番 1/4,  諗住頂到去沙田先入, 行行吓著咗 indicator, 油量顯示儲備份量 (reserve fuel). 

其實唔係咁驚, 點知途中喺錦上路有幾段修路, 又有巴士不斷停站.   去到林錦公路, 前面架64K上斜龜速慢行, 行吓停吓, 行吓停吓...... 

卒之未到嘉道理, 油量顯示已經急降至幾乎乾塘.

嗰刻個心有啲離, 即刻戇居掉頭, 返錦上路油站入油!  揸架車咁耐, 從未試過入咁大缸油!!   即係代表好乾好乾啦, 如果死頂繼續揸, 拋錨無疑!

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